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Riduttore di marcia con flangia di ingresso orizzontale GHM

Riduttore di marcia con flangia di ingresso orizzontale GHM

Panoramica di GHM Orizzontale Flangia di ingresso Riduttore di velocità Piccola vibrazione Risparmio di spazio Bassa rumorosità Elevata capacità di sovraccarico Elevata efficienza Prestazioni superiori Descrizioni di GHM Orizzontale Riduttore di flangia di ingresso orizzontale Il riduttore di flangia di ingresso orizzontale FHT GHM è anche denominato riduttore di tipo orizzontale a flangia GHM senza motore che ha una base per supportare il motoriduttore rispetto al riduttore a flangia di ingresso verticale. Il cambio GHM è una macchina relativamente precisa che viene generalmente utilizzata per le apparecchiature di trasmissione a bassa e alta coppia per ridurre la velocità e aumentare la coppia. Ha dimensioni ridotte, leggerezza e bell'aspetto con color bronzo. Dettagli del riduttore dell'ingranaggio della flangia di ingresso orizzontale GHM Il riduttore della velocità della flangia di ingresso orizzontale GHM ...
Riduttore a doppio albero verticale GVD

Riduttore a doppio albero verticale GVD

Panoramica del rapporto riduttore dell'ingranaggio dell'albero doppio verticale GVD: 1: 3 ~ 1: 1800 Potenza: 0,1 kw ~ 3,7kw Metodo di uscita: uscita dell'albero Materiale dell'alloggiamento: Alumalloy Classe di isolamento: isolamento classe F Velocità di uscita: 7 ~ 500r / min Scatola di giunzione : Scatola di giunzione in alluminio impermeabile IP55 Descrizioni del riduttore dell'ingranaggio verticale dell'albero doppio GVD Il riduttore dell'ingranaggio verticale doppio albero FHT GVD viene anche chiamato motore di riduttore di ingranaggi biax per installazione verticale. La forma è abbastanza simile al riduttore a flangia di ingresso verticale GVM. Sia l'input che l'output sono l'albero. Questo tipo di riduttore viene utilizzato per ridurre la velocità e aumentare la coppia per soddisfare le esigenze del lavoro di macchinari e attrezzature, ed è solitamente fornito da un produttore di riduttori professionale dopo l'assemblaggio e la consegna integrati. La verticale GVD ...
Riduttore uditivo a doppio albero orizzontale GHD

Riduttore uditivo a doppio albero orizzontale GHD

Panoramica del riduttore dell'ingranaggio dell'albero doppio orizzontale GHD Classe di isolamento: isolamento classe F Numero di poli: 4P (4 livelli) Corpo: lega di alluminio e ferro fuso Ambiente operativo: ambiente asciutto e ben ventilato. Ambiente applicabile: temperatura -5 ° C -40 ° C; umidità oltre l'85% Scatola di giunzione: scatola di giunzione in alluminio impermeabile IP55 Descrizioni di GHD Orizzontale Riduttore ad ingranaggi a doppio albero Il riduttore orizzontale a doppio albero FHT GHD è anche denominato motore di riduttore orizzontale biax con doppio albero e installazione orizzontale. Può essere diviso in due tipi in base al rapporto di velocità, al rapporto standard e al rapporto di alta velocità. La dimensione dell'albero di uscita del cambio a doppio albero orizzontale GHD è maggiore di quella ordinaria. Esso ha ...
Riduttore a flangia con ingresso verticale GVM

Riduttore a flangia con ingresso verticale GVM

Panoramica del riduttore dell'ingranaggio della flangia dell'ingresso verticale GVM Fusoliera: guscio in alluminio / guscio di ferro Tipo di ingranaggio: ingranaggio elicoidale Forma di layout: coassiale Installazione di montaggio: verticale (montaggio a flangia) Ambiente: ambiente asciutto e ben ventilato. Design unico resistente all'umidità, impermeabile e alla polvere Descrizioni del riduttore dell'ingranaggio della flangia di ingresso verticale GVM Il riduttore dell'ingranaggio della flangia di ingresso verticale FV GVM (chiamato riduttore di tipo verticale GVM senza motore) viene utilizzato per ridurre la velocità e aumentare la coppia soddisfare le esigenze delle attrezzature meccaniche e di solito è realizzato dal produttore del riduttore professionale dopo essere stato assemblato e consegnato come set completo. Il telaio del riduttore è caratterizzato dal materiale ad alto acciaio e gli ingranaggi adotta l'acciaio di alta qualità che ...
GV Motoriduttore verticale

Motoriduttore verticale GV

Panoramica del motoriduttore verticale GV Prestazioni superiori Alta efficienza (fino al 96%) Basso consumo energetico Vibrazioni ridotte e basso rumore Ampia capacità di carico Versatilità Senza manutenzione Descrizioni del motoriduttore verticale GV Il motoriduttore verticale FHT GV è anche denominato GV verticale tipo palte Motore trifase (freno). Rispetto al motoriduttore orizzontale GV, non ha una base per supportare il motoriduttore. Il guscio è realizzato in alluminio ad alta resistenza e materiali in ferro. Gli ingranaggi vengono lavorati con la dentatura di precisione e dopo il trattamento termico ad alta frequenza, lo spessore degli ingranaggi è relativamente spesso e la capacità portante è buona. Inoltre, adotta un design meccatronico completamente racchiuso, una trasmissione elicoidale superficiale indurita con basso rumore e alta efficienza. Oltre al ...
Motoriduttore orizzontale GH

Motoriduttore orizzontale GH

Panoramica del motoriduttore orizzontale GH Buona lubrificazione del grasso Resistenza alle alte temperature Dimensioni ridotte Peso ridotto Rumorosità Elevate prestazioni dei costi Descrizioni del motoriduttore orizzontale GH Il riduttore orizzontale FHT GH ha una buona adattabilità che può essere equipaggiato con motore monofase e motore trifase per soddisfare esigenze diverse. Inoltre, ha due tipi, il rapporto ordinario e l'alto rapporto. Secondo il suo albero di uscita, potrebbe essere diviso in due tipi, il tipo standard e il tipo di telaio termoretraibile. Il motoriduttore è caratterizzato da materiale di alta qualità e alta resistenza per garantire prestazioni superiori. Caratteristiche del motore ad ingranaggi orizzontale GH La bobina adotta la bobina di rame puro al 100% importata e il motore non causerà il surriscaldamento ...
Motoriduttore DC brushless

Motoriduttore DC brushless

Panoramica dell'isolamento del motoriduttore Brushless DC: Classe F Temperatura di utilizzo: -10 ℃ ~ + 40 ℃ (senza congelamento) Usando l'umidità: ≤85% (posto senza rugiada) Intervallo di tolleranza di tensione: ± 10% Frequenza (HZ): 50 / 60 Campo di tolleranza della frequenza: ± 5% Campo di controllo della velocità del prodotto: 100 ~ 300r / min Descrizioni del motoriduttore senza spazzole DC Il motore CC senza spazzole è costituito da un motore e un driver ed è un tipico prodotto di integrazione elettromeccanica. I motori brushless sono motori senza spazzole e commutatori (o anelli di scorrimento), noti anche come motori non commutatori. Il motoriduttore DC brushless presenta i vantaggi dei tradizionali motori DC ed elimina la spazzola di carbone e la struttura ad anello scorrevole. E può funzionare a bassa velocità e alta potenza, eliminando la necessità di guidare direttamente grandi carichi sul riduttore. Dettagli di DC Brushless Gear ...
Motoriduttore ad angolo retto DC cono Arc

Motoriduttore ad angolo retto DC cono Arc

Panoramica del motore ad ingranaggi ad angolo retto con cono dell'arco DC Design modulare Ingranaggi elicoidali a basso rumore Lega al nichel-cromo Lavorazione di precisione superficiale temprata Aumento della temperatura basso Fattore di sicurezza elevato Descrizioni del motoriduttore ad angolo retto a cono ad arco DC Il riduttore ad angolo retto FHT DC è anche chiamato riduttore ortogonale ad angolo retto. Consiste di due parti: un cambio e un motore. Il motoriduttore ad angolo retto DC cono ad arco è progettato e realizzato sulla base del sistema di assemblaggio modulare. Il rapporto di trasmissione è classificato con precisione per soddisfare le diverse condizioni operative e viene realizzata l'integrazione elettromeccanica. Il motoriduttore ad angolo retto DC cono ad arco FHT ha un design modulare che adotta la lega di nichel-cromo e l'ingranaggio elicoidale in modo che ...
Motoriduttore DC

Motoriduttore DC

Panoramica del motoriduttore DC Cuscinetto originale importato Ingranaggi ad alta precisione Elevata capacità di sovraccarico Basso consumo energetico Bassa temperatura di sollevamento Vibrazioni ridotte Lunga durata utile Descrizione del motore DC Gear Il riduttore chiuso motorizzato FHT miniaturizzato (detto anche motore di micro decelerazione) , viene utilizzato per ridurre la velocità e aumentare la coppia per soddisfare le esigenze delle attrezzature meccaniche. Il motoriduttore DC è costituito da un riduttore quadrato e un motore cilindrico con rivestimento in acciaio e bobina in rame di alta qualità per garantire prestazioni superiori e una lunga durata. Il motoriduttore DC può ottenere una rotazione positiva e negativa semplicemente passando dai poli positivi a quelli negativi. Caratteristiche Il motore DC FHT adotta materiale in acciaio di alta qualità per ...
mini convertitore di frequenza

mini convertitore di frequenza

Panoramica del convertitore di frequenza trifase a basso prezzo a basso volume Volume ridotto Funzioni di avvio rapido Senza manutenzione Descrizione del convertitore di frequenza trifase a tre fasi Il regolatore di velocità è adatto per motori trifase da 200 W a un prezzo ragionevole e non è necessario utilizzare prodotti ad alto prezzo del regolatore di velocità 400W per aumentare i costi delle apparecchiature; A causa del volume ridotto del controller di velocità, è possibile risparmiare spazio di installazione e costi di attrezzatura non necessari. Inoltre, il regolatore di velocità ha le stesse funzioni del convertitore di frequenza generale di grandi dimensioni. Con i vantaggi della bassa frequenza e della coppia elevata, il controllore di velocità può ancora mantenere la coppia di 50 Hz in condizioni di lavoro quando il motore è in ...
regolatore di velocità

regolatore di velocità

Panoramica del regolatore di velocità CA Esistono tre tipi di regolatori di velocità CA: Tipo di combinazione del regolatore di velocità (tipo standard) Regolatore di velocità del display digitale Tipo separato di regolatore di velocità Descrizione del regolatore di velocità CA Esistono tre tipi di regolatori di velocità CA: tipo di velocità combinato controller (tipo standard), regolatore di velocità del display digitale e tipo di regolatore di velocità separato Precauzioni: Il regolatore di velocità si avvia lentamente, con caratteristiche di una funzione di avvio graduale. Dopo che il regolatore di velocità è collegato al motore, se la coppia o la velocità non soddisfano il requisito, si prega di regolare il potenziometro del trimmer sul lato dell'US-52. Se si desidera modificare la direzione del funzionamento del motore: COM e CW sono in cortocircuito, quindi ...
motoriduttore con riduttore a vite senza fine RV

motoriduttore con riduttore a vite senza fine RV

Panoramica del riduttore di velocità dell'ingranaggio a vite senza fine RV Con una struttura compatta, peso leggero e alta efficienza. Buona capacità di trasferire calore e rapida dissipazione del calore. Facile da installare e mantenere. Funzionamento stabile e basso rumore. Applicabilità universale e più sicuro. Può funzionare continuamente in condizioni severe. Descrizione del riduttore di velocità dell'ingranaggio a vite senza fine RV Il riduttore di velocità dell'ingranaggio a vite senza fine RV contiene un ingranaggio a vite senza fine sull'albero di ingresso e un ingranaggio a vite senza fine sull'albero di uscita. I cambi a vite senza fine modificano anche la direzione di guida di 90 °. La caratteristica dei riduttori in alluminio è l'uscita ad albero cavo, che significa tutto da un lato all'altro. Ci sono diverse specifiche che i clienti possono scegliere, come ad esempio alberi di uscita singoli o doppi, flange di uscita, coppia ...
motoriduttore lineare

motoriduttore lineare

Panoramica del riduttore di tipo lineare Alta durezza, alta densità e superficie liscia. Buon isolamento, più sicuro da usare. Bassa rumorosità, coppia elevata in uscita e gioco ridotto. Con piccolo volume e alta precisione. Lunga durata e utilizzo conveniente. Ha una resistenza alla corrosione con la superficie della scatola del cambio è trattata da nichel free elettrolisi. La fine dell'albero di uscita utilizza cuscinetti a rulli di precisione per migliorare la rigidità strutturale e la coppia di uscita. Descrizione del riduttore del tipo lineare Il riduttore del tipo lineare può essere abbinato a molti tipi di motori per ottenere un movimento lineare. Il motore lineare del riduttore è realizzato secondo i requisiti tecnici internazionali e ha un alto contenuto tecnologico. Il design della configurazione è adatto per l'installazione per tutti ...
motoriduttore ad alta coppia

motoriduttore ad alta coppia

Descrizione del riduttore chiuso a trasmissione chiusa motorizzato del motore Torque Motor Micro chiamato anche micro motore di riduzione e il motoriduttore di coppia è appartenente al micro motoriduttore, che viene utilizzato per ridurre la velocità e aumentare la coppia per soddisfare le esigenze di lavoro delle apparecchiature meccaniche, ed è chiamato il micro motoriduttore, solitamente viene fornito in un set completo dopo essere stato assemblato da un produttore di riduttori professionali. I vantaggi dell'utilizzo del micro motoriduttore sono design semplificato, risparmio di spazio, lunga durata, riduzione del rumore, maggiore coppia e capacità di carico. 1. La gamma regolabile è ampia grazie alle caratteristiche inclinate del motore di coppia. Poiché la grande coppia con caratteristiche inclinate, il motore di coppia può regolare la velocità attraverso il cambiamento di tensione ...
motore a due poli

motore a due poli

Panoramica del motore a induzione 2 poli Struttura compatta e basso rumore. Prezzo ragionevole con alta qualità. Motore monofase affidabile e ad alta resistenza. Facile da usare anche a bassa tensione. Peso leggero e piccolo volume. Alta efficienza con motore a basso consumo. Vita lavorativa lunga, facile e conveniente da installare e riparare. Descrizione del motore a induzione a 2 poli Il motore a induzione è costituito da statore e rotore e la funzione dell'avvolgimento statorico deve produrre un campo magnetico rotante nell'intercapedine tra lo statore e il rotore per realizzare l'operazione e il rotore non è necessario connettersi a qualsiasi alimentatore esterno. Rispetto alla tradizionale tecnologia di spruzzatura, la fusoliera adotta la tecnologia di verniciatura a spruzzo elettrostatica, non ...
motore a velocità variabile

motore a velocità variabile

Descrizione dei motori di controllo della velocità Il motore a velocità variabile, detto anche motore di controllo della velocità, è un tipo di motore elettrico che modifica la velocità del motore modificando i gradi del motore, la tensione, la corrente e la frequenza in modo che il motore possa ottenere prestazioni più elevate. Il motore di controllo della velocità è il prodotto che combina controller e motore elettrico. Non è necessario collegare i cavi separatamente a causa dell'unica connessione una tantum tra motore e controllore. Il controllo della velocità può essere eseguito semplicemente tramite il potenziometro installato esternamente. Il controller del regolatore di velocità, la capacità del motore, il setter della velocità sono installati sul controller. E il controller di velocità dell'unità non ha una funzione di arresto istantaneo. Il motore di controllo della velocità regola la velocità utilizzando il regolatore di velocità del ...
motore del freno

motore del freno

Caratteristiche del motore del freno AC FHT caratteristiche del motore del becco di un design semplice struttura e facile per l'installazione. Può anche essere installato in uno spazio molto piccolo a causa delle sue dimensioni compatte e peso leggero. I freni sono realizzati con un coefficiente di attrito elevato e materiali di lunga durata. I tempi di frenatura possono arrivare a 1.00.000 volte. Il motore del freno FHT può ancora essere utilizzato a pieno carico anche nelle condizioni di alta temperatura di 75 ° C. Il motore del freno utilizza l'alimentazione CA e viene fornito alle bobine del freno CC dopo essere stato convertito da un raddrizzatore, che può ridurre il rumore di frenata del motore del freno al minimo e senza il suono elettromagnetico. Qualunque sia il motore del freno che produce rotazioni positive o rotazioni negative, ...
motoriduttore ad angolo retto a vite senza fine

motoriduttore ad angolo retto a vite senza fine

Panoramica del motoriduttore ad angolo retto a vite senza fine Struttura compatta, leggera e di piccole dimensioni. Buone prestazioni di scambio termico e la dissipazione del calore è veloce. Facile manutenzione e riparazione. Trasmissione stabile, funzionamento silenzioso. Forte applicabilità, sicurezza e affidabilità. Flessibilità nel montaggio. Ottima qualità e prezzo ragionevole. Promessa di consegna in tempo. Ha un'elevata capacità di sovraccarico. Ogni prodotto deve essere testato prima di inviarlo. Fornisce un ambiente operativo silenzioso e piacevole con un rumore più basso. Descrizione del motoriduttore ad angolo retto dell'ingranaggio a vite senza fine Il riduttore ad ingranaggi ad ingranaggio a vite senza fine FHT è costituito da un motore e una scatola degli ingranaggi ad alta affidabilità, che ha le seguenti caratteristiche: struttura compatta, basso rumore, coppia elevata e volume ridotto. Il motoriduttore a vite senza fine mostra un 90 ...
Motoriduttore angolare conico con spirale a spirale

Motoriduttore angolare conico con spirale a spirale

Caratteristiche del motore dell'ingranaggio ad angolo retto a spirale con dimensioni: 60mm, 70mm, 80mm, 90mm, 104mm Potenza: 6W, 10w, 15W, 25W, 40W, 60W, 90W, 120W, 140W, 200w, 250w Tensione: 110V, 220V, 230V , 240V, 380V Efficienza: IE 1 Frequenza: 50Hz / 60HZ Fase: monofase Tipo: motore ad induzione / riduttore CA Modello Serie: 5IK / 5GU Tipo albero: albero pignone / albero rotante Rapporto ingranaggio: 3 ~ 180 Descrizione del cono ad arco Motoriduttore ad angolo retto Il motoriduttore angolare conico a spirale è composto da un motore a induzione e un riduttore ad angolo retto. È un tipo di motore CA e presenta un angolo retto nella direzione di ingresso e uscita del riduttore. Il motoriduttore ad angolo retto CA può essere diviso in tipo di regolazione della velocità e tipo a velocità variabile. E il motore a velocità regolabile può essere abbinato al regolatore di velocità per ...
motoriduttore ad induzione standard

motoriduttore ad induzione standard

Vantaggi del motoriduttore ad induzione Di piccole dimensioni e leggero. Facile rotazione ad alta velocità con una velocità di rotazione superiore a 10000r / m. Elevata efficienza operativa ad alta velocità e bassa coppia. Coppia elevata a bassa velocità e ampio intervallo di controllo della velocità. Alta affidabilità. Basso costo di produzione. La semplificazione del dispositivo di controllo. Descrizione del motoriduttore ad induzione La potenza del motore del riduttore di tipo 70 è di 15 W e può essere equipaggiata con un ventilatore e un controllo della velocità. La tensione può essere monofase o trifase e la velocità del motoriduttore trifase non può essere adattabile. Il rapporto di riduzione è 3-300 e il rapporto di riduzione può essere progettato e fabbricato in base alle esigenze dell'utente. L'asse è 10 mm ...