Riduttore robot serie RV-C

Riduttore robot serie RV-C

Panoramica del cambio robot della serie RV-C


● Design super compatto con elevata rigidità
● Gioco estremamente basso (1 arco min)
● Maggiore flessibilità di design grazie al set di componenti
● Cuscinetti angolari integrati per sopportare un'elevata forza radiale istantanea e una forza assiale.
● È disponibile un rapporto alto fino a 400 senza ingrandire la dimensione del riduttore.
● Il max. la coppia può raggiungere 5 volte la coppia nominale (avvio o arresto)
● Buona opzione per risparmiare spazio grazie al design del foro passante dell'albero cavo (fino a 12,7 cm di diametro).

Indicazione dei modelli RV-C


Descrizione del riduttore RV-C


Le caratteristiche del cambio a albero cavo FHT RV-C presentano un foro passante centrale per risparmiare spazio e una configurazione di set di componenti per una maggiore flessibilità di progettazione.

Il riduttore FHT RV-C è caratterizzato da gioco ridotto, alta efficienza e lunga durata grazie ai componenti a contatto rotante. Inoltre, il design di riduzione del 2 ° stadio decentrato per aumentare il rapporto e nel frattempo ridurre la vibrazione e l'inerzia. Inoltre, il cambio TQG RV-C comprende anche una serie di cuscinetti di supporto angolari interni di grandi dimensioni che offrono grandi capacità di momento e senza la necessità di dispositivi di supporto esterni che possono ridurre i tempi di progettazione e i costi di montaggio.

Lunga durata e affidabilità


Il cambio ad albero cavo di precisione di alta qualità FHT RV-C incorpora un design cicloidale a 2 fasi che contribuisce ad un elevato rapporto, coppia elevata e forti capacità di carico d'urto. L'applicazione di componenti a contatto rotante riduce l'usura e prolunga la durata. Allo stesso tempo, le caratteristiche del riduttore RV-C del gioco inferiore sono dovute all'esclusiva struttura a perno e ingranaggio del design cicloidale che offre maggiore precisione e resistenza agli urti rispetto ai tradizionali riduttori di velocità. Il riduttore TQG RV-C è costituito anche da grandi cuscinetti angolari interni che offrono grandi capacità di momento e senza bisogno di dispositivi di supporto esterni.

Il design dell'ingranaggio quasi simmetrico e tutti gli alberi sono supportati da cuscinetti a rulli, che garantiscono le prestazioni costanti durante la durata di servizio e consentono alla coppia fino a 5 volte della coppia nominale indicata di soddisfare i picchi di picco a breve termine. (come l'arresto di emergenza).

Benefici del design


Il riduttore di velocità del robot FHT RV-C presenta un'elevata rigidità e la forte capacità di supportare l'elevata capacità di momento esterno grazie ai cuscinetti angolari integrati e quindi senza alcuna necessità di attrezzature di supporto esterne, che non solo riducono la quantità di componenti e risparmia costo totale, ma aumenta anche l'affidabilità operativa.

Il perno cicloidale e i denti degli ingranaggi del riduttore FHT RV-C sono a contatto continuo al 100% che garantisce un gioco estremamente basso e un'elevata capacità di carico d'urto.

Il meccanismo di riduzione a due stadi può ridurre la vibrazione grazie alla rotazione a bassa velocità di due ingranaggi cicloidali e nel frattempo riduce l'inerzia a causa della ridotta dimensione dell'accoppiamento di ingresso.

Il cambio robot RV-C è disponibile anche con un'ampia gamma di rapporti che possono essere guidati attraverso le combinazioni degli ingranaggi cilindrici nel primo stadio.

L'uso del componente di contatto volvente in tutto il riduttore TQG RV-C contribuisce ad un'eccellente efficienza iniziale, basso gioco, bassa abrasione e lunga durata.

Alta precisione di posizionamento


L'errore di trasmissione riflette la precisione della trasmissione angolare tra l'albero di ingresso e l'albero di uscita. I risultati dei test mostrano che l'accuratezza di questi ingranaggi è molto alta.

Quando l'ingranaggio di ingresso è fisso, la coppia nominata viene imposta all'albero di uscita in due direzioni e viene misurata l'elasticità. A carico zero (punto morto), la distanzaΔ-φ tra le mappe limite superiore e inferiore della regione di isteresi è al massimo di 1 arco-minuto.

Catalogo del riduttore RV-C


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